일단 한국기상청 지상일기도

지금 지상일기도 보면 우리나라와 상하이 사이에 고기압이, 중국 베이징 부근에 저기압이 각각 자리하고 있음

문제는 이 두 고기압과 저기압 모두 상태가 STNRY, 즉 시간당 이동속도가 5km가 채 안되는 사실상의 알박기 고기압이라는 점임





일단 한국기상청 지상일기도

지금 지상일기도 보면 우리나라와 상하이 사이에 고기압이, 중국 베이징 부근에 저기압이 각각 자리하고 있음

문제는 이 두 고기압과 저기압 모두 상태가 STNRY, 즉 시간당 이동속도가 5km가 채 안되는 사실상의 알박기 고기압이라는 점임



대충 AI한테 예상 지상풍 그려달라한거인데...
실제와 좀 다르지만 아무튼 여기서 보려고 하는건 저 북쪽 저기압과 남쪽 고기압 사이에 생기는 풍향이 우리나라 방향으로 들어오는 주요 지상풍이 된다는거



어스널 스쿨에서 표기되는 우리나라 부근 지상풍 흐름
저기압이 우리나라 경기만쪽으로 이동해 들어와 있고, 고기압은 제주 서쪽에 있는 것으로 추정되는 기류 상태. 기상청 일기도 업로드 시점과 어스널 스쿨 업데이트 시점 감안하면 거의 맞아 떨어지는 수준

아무튼 이렇게 되면 중국쪽 미세먼지가 고기압 북쪽과 저기압 남쪽 사이를 타고 우리나라 수도권으로 하이패스를 타고 넘어오는 상태이고, 고기압과 저기압 모두 알박기로 크게 이동이 없다보니 한동안 이런 상태가 지속될 전망



그 결과.... 원산지보다 더 많은 미세먼지를 수입한 국가 완성

참고로 순수 우리나라 체급만으로는 미세먼지 수치를 아무리 올려봐야 지금 수치 대비 절반 수준을 넘길 수가 없음
(분지지형+대기역전층+안정된 고기압+높은 일교차+새벽 복사안개라는 조건이 다 맞아 떨어지면 지금 절반 정도 수준까지는 일시적으로 가능)