F-22 랩터는 아시다시피 현존 최강의 성능을 자랑하는 최고의 전투기입니다. 2006년에 미 공군은 381대의 F-22A 랩터 전투기를 생산하여 7개의 현역 전투비행대대와 3개 예비대대, 주방위군 공군 비행대대에 배치하려고 했으나 결국 무산되고 그 중 일부인 총사업액 673억 달러를 들여 모두 187대를 양산하였고 2012년에 10-4195라는 생산번호를 지닌 마지막 F-22A를 기점으로 생산이 종료됩니다.

그 이후 4년만인 2016년 미 공군 내부와 의회에서 F-22A 랩터의 재상산 방안에 대한 관심을 가지고 논의가 있었습니다. 미 의회에서는 비용 검토를 하는데 미 하원은 거의 4년째 미 공군에 F-22 재생산 재개 검토를 명령했으며, 여기서 요구하는 F-22A 재생산되는 수량은 처음부터 미 공군이 요구했었던 381대의 F-22A 랩터의 수량을 채우기 위해 194대를 생산하는 비용이였습니다. 하원 군사위원회의 전술 항공 육상 군사 소위원회에서는 2017년 국방 정책 법안에 대한 일부 공군 장관에게 F-22 랩터 194대의 추가 도입에 대한 비용 검토를 요구하는 항목을 추가했으며, 검토 결과는 국해내의 해당위원회에 2017년 1월 1일에 제출을 완료했습니다.

만약에 미 공군이 F-22A 전투기를 재생산한다면 업그레이드가 완료된 F-22A 랩터 Block.30/35 버전으로 다시 생산할 것인데 이를 통한 향후 제공권에 대한 문제는 어느정도 완화될 수 있습니다. 개인적인 생각으로는 지금도 제공권에 대한 장악 능력은 제일이라고 생각하는데 미국은 그렇게 생각하지 않나 봅니다. 

마지막으로 현재 미국이 주력하고 있는 6세대 전투기 프로젝트 통칭 F/A-XX 프로그램에 대해서 짚고 넘어가자면, F-X 프로젝트는 F-22를 대체 하기 위한 전투기 프로젝트로 현재 계획은 기본적으로 무인기이며, 필요시 조종사를 탑승시키려는 계획이며, 레이저 무기도 공격용 및 표적 지시 등의 다목적으로 장착할 예정이라고 합니다. 록히드 마틴은 6세대 전투기의 조건으로 멀티 스펙트럼 스텔스, 훨씬 빠른 속도, 자체수리구조 등의 기능을 언급하였습니다. 또한 2012년부터 제너럴 일렉트릭과 프랫&휘트니 두 회사가 '적응형 다목적 엔진'이라는 이름으로, 2028~2032년에 만들어질 전투기에 사용될 엔진 개발에 착수하였다고 합니다. 결론적으로는 미국은 F-22의 재생산은 없으며 이를 대체하기 위해 F-35 전투기의 개량과 함께 6세대 전투기를 위한 사업에 속도를 낼 예정입니다.