장갑열차는 군사적 목적으로 개조 또는 제작되는 열차를 말합니다. 또한 장갑열차는 장갑차의 종류 만큼이나 그 종류가 다양합니다. 단순한 군수물자/병력 수송용으로 장갑을 강화한 방어형 열차부터, 두꺼운 장갑과 무장을 동시에 갖춘 이동식 토치카/자주포로 사용 가능한 공방형, 열차포와 같이 극단적인 공격형, 철로를 순찰하기 위한 장갑차 형태, 야전지휘나 간이 막사같은 특수임무형 등등 많은 종류의 장갑열차가 존재합니다.
(1942년 말기부터 1943년 초까지 동부전선에서 활용된 나치 독일군의 Type BP-42 장갑열차 100mm 곡사포와 20mm 4련장 대공포가 장착되어 있습니다.)
장갑열차는 긴 역사를 자랑하는데, 사실상 열차를 이용한 군사적 기동의 시초인 미국 남북전쟁시기 부터 사용되었습니다. 최초에는 병력실에 장갑을 두른 정도로 시작했으나, 러일전쟁, 제1차 세계대전을 거치면서 점점 종류와 수량이 늘어나더니, 제2차 세계대전에서 가장 빛나는 활약을 펼쳤습니다. 폴란드 침공 당시 폴란드는 대량의 장갑열차를 갖추고 있었으며 독일군 상대로 활약을 했습니다.
유고슬라비아 내전 때 세르비아의 괴뢰국이였던 크라이나-세르비아 공화국 군이 AT-3 대전차 미사일과 M18 헬캣 구축 전차 등을 이용하여 공방형 장갑열차를 만들어 운용했다고 합니다.
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