스텔스 비행체의 유체역학 기술을 그대로 모방한 괴물 보트 고스트(Ghost)입니다. 이 보트는 시속 95km를 넘나드는 고속운항이 가능하며 수면 아래 선체로 가스층을 유발시켜 적의 레이더에 포착되지 않는 스텔스 보트입니다. 세계 어느 나라 바다에 잠입해도 절대 안들킨다고 자신한다고 합니다.

미국 뉴햄프셔 소재의 줄리엣 마린에서 만든 것으로 알려진 고스트는 물속에서 어뢰가 발생하는 것과 같은 슈퍼공동현상(Supercavitation)을 응용해 향해시 엔진 소음이 적고 프로펠러 뒤로 거품이 거의 발생하지 않는게 특징입니다. 필수 승무원은 3명 (기장, 무장운용사, 기관사)이며 캐빈에 그 외 18명 수용이 가능합니다.

또한 C-17 수송기로도 수송이 가능하며 레이더 노출 면적이 현행 선박의 900/1이라고 합니다. 정지상태일때는 선체의 중심부분이 수면에 닿아있지만 속도가 8노트 이상 올라가면 양측 수중날개 각도를 조정해 선체를 수면에서 약 3m 정도 부상시킵니다. 또한 물의 저항이 거의 없으므로 고속운항이 가능하며 연료의 소비도 상대적으로 현저히 낮아 장거리 작전 수행도 가능합니다.

또한 선체하부구조는 쌍동선체로서 수중에서 추진되는 2개의 잠수체로 구성되어있으며 파고의 높이에 따라 잠수체의 높낮이 조절이 가능한 가변익 구조로 높은 파고에서도 빠른 속력으로 운항이 가능하며 안정적인 조준 사격이 가능합니다.

 


 

적국의 해상을 침투하기 위한 용도로 개발된 이 보트는 마크48어뢰를 포함한 수천 파운드에 이르는 무기를 탑재할 수 있도록 내부 방진 시스템이 적용되었습니다. 만약 탑승인원이 적을 경우 선체 옥상부에 개틀링, 로켓, 소형 미사일 운용도 가능할 것으로 예상됩니다. 이 보트의 선형은 1980년도에 미 해군의 일명 '그림자'프로젝트에서 시도했던 디자인과 흡사하며 스텔스 보트답게 좌우측 가속 날개를 지녔으며 전면부는 공기흐름을 돕는 스텔스기 형태로 제작되었습니다. 실전배치는 2018년에 이루어 질 것으로 생각됩니다.

이 보트 개발사 줄리엣 마린 시스템사의 CEO인 그레고리 샌코프씨는 "서해의 높은 파고에서도 빠르고 안정적인 작전 수행이 가능하며 한번의 주유로 서해에서 동해까지 한반도 전 해상의 운항이 가능해 대한민국 해군 혹은 해상경비 안전본부에 가장 적합한 전략함정이며 특히나 북한과의 접경에서 불과 7.5마일 떨어진 연병도 지역 경비에는 매우 효과적일 것으로 판단된다"고 밝혔습니다.