1966년 8월8일 해병대 장교들이 새벽에 공군 비행학교(현 제 5 공중기동비행단 및 김해국제공항)를 기습했다가 반격을 당해서 오히려 해병대가 역관광
당했던 사건.
사건의 발단은 사소한 시비에서 시작되었다.
이에 다시 공군장교들은 앞문으로 타서 차안에 들어 왔으나, 해병대는 차안에서 시비를 걸었고, 공군장교들이 이들을 묵묵부답으로 상대하지 않자 발끈한 해병대 장교들은 한
공군장교의 작업모를 빼앗아 서로 던지며 희롱했다. 이에 참지 못한 공군장교가 해병대 장교의 몸을 밀쳐 자신의 작업모를 되찾으면서 몸싸움이 벌어졌고, 이어 숫적으로 열세였던 공군장교들은 집단 폭행당한 후 차밖으로 팽개쳐졌다.
7일 저녁사건은 점점 커지기 시작했다.
이것을 본 허도창 공군 상병이 비행학교에 알렸고, 분개한 조종학생 정성규 소위 등 16명의 장교들이 동교 309호 트럭을 타고 앞서간 전기버스를 추격했다. 결국 이들은 웅천
에서 8명의 해병장교를 붙잡아 집단구타하고 되돌아 왔다.
8일 새벽 해병대의 습격
그리고 사건은 말도 안되게 커지기 시작했다.
공
군장교들에게 폭행당한 해병장교들은 해병학교에 돌아가자 곧 이 사실을 동료 해병들에게 알렸다. 이번엔 해병장교들이 분개하여, 치밀한
사전 계획을 세우고 8일 새벽 128명의 해병장교가 각기 통근열차편으로 진영역에 집결, 민간인 트럭과 버스에 분승하여 김해
공군비행학교의 입구인 평강(平康) 부락에 도착했다.
128
명의 해병장교는 전원이 차에서 내리자마자 논밭을 포복하고 이동하여, 마치 잠복전투훈련을 하는 식으로 정문을 기습했다. 보초근무를
서고 있던 공군헌병 김용만 병장을 납치하여 권총을 빼앗고, 조종학생 방을 안내하라고 위협했다. 이쯤 되면 간첩으로 몰려 사살
당해도 할말이 없다. 군법에 의거 초병의 지시에 불응하는 것은 초병이 발포하여 사살해도 아무런 책임이 없을 정도의 중죄다.
더군다나 이것은 불이행 정도가 아니라 아예 초병을 납치하고 무기를 탈취한 것이다. 그것도 민간인이 아니라 누구보다 군율에 철저해야
할장교들이. 월남전 직전만 아니었다면 사형당해도 할 말이 없었을 것이다.
새벽 5시 50분 쯤에 김 병장의 안내로 약 1km 거리인 조종학생 내무반에 도착했고, 128명의 해병장교는 4개 내무반에 분산침입, 돌과 주먹으로 새벽
에 잠들어 있던 조종학생들을 난타했다. 갑작스러운 기습으로 잠이 깬 조종학생들이 내무반 밖으로 도망치자 돌을 던지며 추격했다.
이 같은 난투극이 한창일 때 해병대 일부 병력은 주번 사령실에 침입하고, 근무사병을 추방하거나 감금한 다음 주번사령 최성만 중령(작전과장)에게 학교장과 전날 사고자를 불러 공개사과토록 강요했다.
8일 아침 공군의 반격
그러나 비행학교 측은 이에 응하지 않고, 아침 6시 20분 비상소집을 걸었다. 비행학교 전장병 약 3백여명이 연병장에 집결해있는 해병장교 128명에게 한꺼번에 덤벼들었다.
해병장교들은 연병장에 집결하기 전에, 자고 있던 조종학생 10여명을 폭행하여 이미 무력화 시켰고, 3개소 내무반의 유리창 31장 등의 기물을 마구 부쉈었다.
쌍
방 4백명이 얽힌 패싸움은 10분간 계속되었다. 그러다가 전세가 불리해져서 공군장병들에게 밀리다가 쫓기게 된 해병장교들은
공군장병들에게 "더 추격해오면 비행기를 부숴버린다."고 위협하고, 실제로 돌을 마구 던져 TS28A형 항공기 TA858호 좌측날개
전면 3개소, 우측프랙 1개소와 날개 끝을 깨뜨리는가 하면, TA 886호의 하우링 좌측 전면 1개소 및 프로펠러의 베어링 등을
부쉈다. 즉 해병대 자신들이 공군장병들에게 좀 덜 맞으려고, 국가의 재산이자 소중한 국방전력인 (더구나 몹시 가난했던 당시 1960년대엔 더더욱 귀중했던) 항공자산을 고의로 파손시킨 것이다. 명색이 해병대 장교란 자들이 자기를 헌신해서 국가의 중요재산을 지키려 하긴 커녕, 오히려 중요한 국방 자산을 담보로 자기들의 안전을 꾀하려 한 셈.
8일 아침 해병대의 도주
아침 7시 쯤, 철조망 밖으로 나간 해병장교들은 제각기 흩어져 달아났다. 이 가운데 이의일 해병소위가 철조망 밖 늪에 빠져, 전우들에게 구조되었으나 이미 사망한 상태였다
피해
이 사건으로 2대의 비행기가 파손되었고, 도합 39명의 중상자가 나왔으며, 1명의 사망자(이의일 해병소위)가 나왔다.
이의일 소위는 66년 경희대를 졸업하고 해병대 간부후보생으로 입대하였으며, 홀어머니 우경학 씨의 아들 3형제중 막내라고 한다. 부검결과 익사로 판정되었다.
결말
장지량 공군참모총장과 강 해병대사령관이 현지에 달려갔고, 국방부에서는 합동수사반을 구성하여 현지조사에 나서게 하였으며, 해병 20명과 공군 14명을 연행하여 조사하였다고 한다.
지
금은 많이 잊혀지고 해병대 출신의 회고글 혹은 해병대의 각종 야사 썰들을 모아 놓은 해병대 출신들의 블로그 등에서나 언급되는
정도이지만, 사건이 발생한 당시에는 주요 일간지에 관련 기사가 도배가 될 정도로 엄청나게 큰 파문을 일으킨 사건이었다.
정부와 군 상층부에선 처음에 관련자 전원을 군사재판에 회부한다고도 했으나, 당시에는 월남전 상황이라 장교들은 필요한데 관련자가 너무 많아서인지 주동자들만 군사 재판에 회부하고 사건을 넘기고 말았다.
여
담이지만 해병대 측의 주동자였던 전도봉 소위와 당시 공군 비행학교 당직사관이었던 이양호 대위는 30년 후 각각 해병대 사령관과
국방장관으로 해후(?)하게 되며, 공교롭게도 둘 다 임기를 채 못마치고 재직 중 비리 및 뇌물수수 혐의로 구속된다(...). 근데
여러 해병 출신들이 전도봉 사령관은 뇌물혐의 무죄판결을 받았다고 주장하며 여기저기에 우겨대서 정말 무죄판결을 받은줄 아는
사람들이 많지만 이것 역시 구라다
왜곡
건
자체만으로만 보아도 일단 명백하게 해병대 소속 여러 장교들이 군법적으로 심각한 범죄 행위를 저지른 것이며, 알랑한 '자존심'의
논리로 보아도 해병대가 자고 있던 공군 대원들에게 비겁한 기습을 했음에도 결국 공군에게 처발린, 해병대로서는 참으로 치욕적인
흑역사 수준의 사건이다.
하지만 그럼에도 불구하고 더욱 황당한 사실은 21세기인 지금에 와서도 어처구니 없게도 이 사건을 정반대로 왜곡시켜서 마치
해병대가 이긴 무용담인 것처럼 조작한 여러 버전의 구라소설들이 예비역 해병들의 블로그 등을 통해서 퍼져 있다는 것이다.
요약 : 공군장교들(3명)이 해병장교들(8명)에게 구타당함.
이에 폭행당한 공군장교들은 동료들을 데리고 와 해병장교를 집단구타함.
격분한 해병장교들 128명이 비행학교로 침투하여 공군장병 300여명과 집단 패싸움.
수적으로 불리한 해병장교들 뿔뿔히 흩어지는 도중 항공자산과 기타기물 파손.
항공기 2대 파손. 39명 중상. 해병장교 1명 사망
공군참모총장과 해병대사령관 급파되어 진상조사 착수
관련자 전원을 군사재판에 회부하려 하였으나, 월남전 직전으로 장교가 많이 필요하여
해병20명 공군14명만을 조사하는 것으로 마무리
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