인구 : 270,625,568명 (2020년 추계)수 도 : 자카르타 면 적 : 1,910,931㎢ 세계면적순위

공식명칭 : 인도네시아 공화국 (Republic of Indonesia)민족 구성 : 자바인(45%),순다인(14%) 마두루인

언 어 : 인도네시아어 정부/의회형태: 중앙집권공화제 / 다당제&양원제

종 교: 이슬람교(88%), 개신교(5%), 로마가톨릭 화폐:인도네시아 루피아 (IDR) 환율계산기

GDP : USD 1,074,966,000,000.개인GDP : 3,970 USD인구밀도 : 142명/㎢

 

 

인도네시아 는 세계에서 가장 섬이 많은 나라임니다. 대략18000개의 섬이있고, 이 중 사람이 사는곳은1000곳이 안됨니다. 알다시피

동남아지역 섬들은, 북극해에서 보던 완만한 섬이 아니라 죄다 산을 끼고 울창한 정글로 된 섬이라환경역시 악 조건에 속한다 .

따라서 인도네시아가 지정학적으로 군사력이 분산되어야만 안보가 보장되는 구조이기 때문에 맨날 호주하고티격태격할뿐 병력을

집결시켜호주를 공격하러 가거나 지역패권을 다 잡는 그런 일은 일어나기 어려운 실정이다.육군의 주력 (30만 중 약 20만)인지방군

사령부 KODAM 에 배치되어있다. 큰 섬으로 나뉘어져 있고 섬의크기도 크고거리도멀고 문화나 지역분위기도 다르기 때문에 각섬에

맞는 지역 방위사령부가 사실상 군부의 실세로써 움직임니다. 코담의 사령관은 소장이 부임된다실제 크기도 딱사단 크기임.그러나

분위기나 국민들 인식은 사단이라는 느낌이 아니라, 대략 한국군으로 치면예전 야전군사령부 로생각하면된다.

 

 

 

인도네시아 육군에는 이런 코담이 15개가 있음. 코담은 단순히 편제상으로 높은 부대가 아니라 그 지역의 모든 통제권을 갖는 사령부로

보면된다. 그렇기 때문에 이 코담 밑에도 사단, 여단, 대대 등의 군편제가 이루지는 겄이아니라 KOREM 이라는 지역 군사 사령부 가

또 편제된다.코담 밑에는 코렘이 있고 코렘 밑에는 코딤이 있는 걸 알 수 있음. 코렘은 그 지역에서 좀 큰 도시나 대형 거주구역에 주둔

하면서 사령관은 대령정도 되는 딱 여단급 크기의 사령부임니다.

다만 단순히 여단인건 아니고 코렘은 자기가 주둔하고 있는 지역(도시, 대형거주지, 전략적요충지)에 있는 모든 민간행정시설까지 통제

하고 전시에 이용할 수 있도록 메뉴얼까지 다 짜여져 있음. 코딤은 딱 대대급이고 중령급이 지휘하는데,얘네도 단순 대대는 아니고 각

마을에 관한 통제권과 민간시설과의 협조를 할 수 있도록 짜여져있음니다. 그 밑에도 더 있긴한데 이 정도면 설명은 됐다고 생각함니다.

 

 

 

인도네시아 군사력

병력 :육군 : 300,000 명 ,해군 : 74,000명,공 군 : 37,850 명

전차: Leopard 2A4 :42대eopard 2 레볼루션: 61대AMX-13 : 120대

Kaplan-MT (MMWT Prototype) : 18대FV101 Scorpion 90 : 90대

장 갑 차 : Mder 1 A3 : 50대M113A1 : 155대APCAnoa-1: 400대

Stormer APC :40대 AMX-VTT : 75대,Pandur II APC : 4대(+22대)

Badak FSV : 50대(90mm무장 ) Tarantula (Black Fox 6x6) FSV : 22대

포병전력 :자주포 M109A4-BE:18케이샤르 : 37 문 + 18 AMX-MK61 : 50문

155mm 야포: 26문105mm 견인포 : 234 문

헬리콥터 : AH-64E Apache Guardian : 8대 ,Mil Mi-35P :8대

 

 

 

러시아 MI 35 P - 8대

 

 

Mder1a3 : 50대

 

 

BMP- 3F 러시아 장갑차

 

 

BMP-40

 

 

LVPT-7 우리가공여한 미제 장갑차 의무수송 장갑차로 사용한다고합니다.

 

 

AMX-VTT APC- 75 -200대 (프랑스산)

 

 

AMX-VTT APC- 75 -200대 (프랑스산)

 

 

바닥 장갑차 90mm주포 50대

인도네시아 육군이 6×6 전투장갑차 ‘바닥(Badak)’ 50대를 1차 발주한 이후, 추가 획득을 희망하고 있는 것으로 알려졌다. 제조사인

자국 PT 핀다드사에 3,600만 달러 규모였던 1차 발주보다 더 많은 물량을 발주할 가능성 존재한다. ‘

바닥은 나토 군사 표준 4569호 3급 방탄력을 갖춘 신형 차체에 기반하며 작년 12월 10~12일에 보병훈련센터에서 90mm 주포 시험

사격을 성공한 바 있다. 벨기에 CMI 디펜스사가 제작한 코커릴(Cockerill) CSE 90LP 저압포를 장착한 2인용 포탑이 ZF사자동

변속기와 연동된 340hp 6기통 디젤엔진으로 구동되며 주포 사격 시 반동력을 견디게 지원하도록 독립 현수장치를 사용한다.

 

 

 

프랑스아맥스 장갑차 :

 

 

타란툴라 장갑차한화디펜스 수출형 장갑차

 

 

Anoa인도네시아 개발한 고기동 차량

 

 

인도네시아 육군의 V-150 장갑차를 레바논에 파견하기 위해 에어컨을 장착하고 UN의 흰색도장을 실시하는 모습입니다. 에어컨은

중국산 Haier 제품으로 일반 가정용으로 보입니다.비용절감도 하는 센스가 돋보이는 개조작업으로 보이지만 저렇게 가정용 에어컨

을 장착해도 냉방성능이 유지될지, 장갑차량의 이동시 문제는 없는지, 차량의 출력은 제대로 유지될지 등등 궁금합니다.

중국산 가정용 에어컨을 장착하는 인도네시아 장갑차

 

 

 

 

AMX-13 : 120

 

 

스콜피온 90대

 

 

하리마우전차 2019년까지19 대 도입했다.앞으로 200 더찍는 다고 ?? 터키와 공동개발

2014년 터키와 인도네시아가 인도네시아 육군의 신형 중형전차 요청에 따라 신형 중형전차 공동개발을 시작했다. 신형 전차는 터키의

FNSS와 인도네시아의 PT핀다드가 공동 개발했다. 처음에 이 협동 개발은 MMWT(Modern Medium Weight Tank)로 알려져

있었다. 이후 터키에서는 카플란(타이거), 인도네시아에서는 하리무(타이거), 인도네시아에서는 하리마우 히탐(흑호랑이)으로 개칭

되었다. 이 장갑차량은 화력으로 보병을 지원하고 적대적인 무장 차량을 파괴하기 위해 설계되었다. 이 개념은 2016년에 공개되었다.

첫 번째 시제품은 터키에서, 두 번째 시제품은 인도네시아에서 제작되었다.

시제품은 2017년 처음 공개됐다. 2019년에 인도네시아는 이 경전차를 18-20대를 1차로 주문하였다. 방글라데시와 필리핀은 각각

40~50대의 중형 전차를 발주했다. 이 전차들은 터키와 인도네시아에서 공동으로 생산될 예정이다.

 

 

 

레오파드 레볼루션: 61 대

 

 

레오파드 2A4 : 43대

 

 

70mm 로캣포 환화 200문 수출

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PHL- 03까보중 PHL-03 : 300mm

 

 

M-109 : 18대

 

 

프랑스 37 +18

 

 

KH 179 한국 견인포 26문 중고품수출

 

 

KH-17 9 ( 한국제 54문 ) 105mm 견인포234문

 

 

81mm박격포

 

 

 

 

 

잠 수 함 : 나가파사급 : 3척 (한국 대우조선 ) 카크라급: 2척 (독일 )

Ahmad 2850 톤: 6척1986도입( 네덜란드 ) 시그마 10524: 1척 시그마 9113 : 4척

Kapikap Pattimura 16척 950톤 안두급 4척 Kakap 425톤급 4척 1988년도입

Krl Pandrong 425톤 2척 1992년 Todak 445톤급 4척 2000년도입

참수리급 코마급

 

 

Ahmad 2850 톤 6척 1986년 도입 네덜란드

 

 

시그마급 10514 2400톤1 척 2014년 인수

대함엑조세 ASM 8발 대공 VL 미카(사정거리 20km) 12기

함포 선택사항: 76mm/100mm 함포 1기 CIWS 팰렁스 20mm 1기

ESM Vigile 100 ESM 1기 ECM 스콜피온 ECM 1기

디코이 SKWS 2기 화력관제 LIORDS MK2 FC

수색 레이더 탈레스 SMART-S MK2 3차원 레이더 HMS : Kingklip HMS 핼기미정

 

 

 

시그마 9113 급 :4척

길 이 : 91m폭 :13.02 m 홀수 : 3.6 m

앤 진 : 2x 8950kw속 도 : 순 항 18 노트 최대속 도 : 28 노트

항 속거리 : 4,000km레 이 다 : 탈레M W08방 공방 :5KM

 

 

 

시 그 마 9113의 무장

대함 :엑조세 ASM 4발 대 공 : 미스트랄(사정거리 5km) 4 x 2발

대잠 :B515 발사관 EuroTorp 3A 244S Mode II/MU 90 어뢰 2기

함 포 : 오토멜라라 76mm 함포 1기 기관포 : 남아공산 Denel 20mm 2기

ESM 탈레스 DR3000 1기 ECM : 스콜피온 ECM 1기

디코이 : TERMA SKWS 2기 화력 관제 : LIORDS MK2 FC

수색 레이더 : 탈레스 MW-08 3차원 레이더 고정 소나 : Kingklip HMS

대공무장이 취약한 버전이다. 인도네시아군은 4척의 시그마급 9113 버전을 구입했다.

초기형이라 후기형에 비하여 여러 가지 면에서 미진한 점이많다.

 

 

 

Kapikap Pattimura 16척 950톤

 

 

신형 삼동선 2척용 1척 화재로 소실

 

 

안두급 4척

 

 

Kakap 425톤급 4척 1988년도입

 

 

Krl Pandrong 425톤 2척 1992년

 

 

Todak 445톤급 4척 2000년도입

 

 

참수리급 : 4척

 

 

코마급

 

 

 

카크라 급 : 2 독일

 

 

나가파사 란국대우조선 3 척

 

 

인도네시아 해군잠수정

 

 

LPD 상륙함: 인도네시아의 탄중 달펠레급 상륙함은 LPD(Landing Platform Dock)로 분류되는 도크형 수송상륙함으로, NAS-332

슈퍼 푸마 헬기를 이용한 인원 수송이 가능하고 헬기용 수납 및 정비용 공간까지 마련되어 있는 함정이다.

또한, 함미의 Well Dock에는 LCM-8 상륙정과 비슷한 크기인 LCU(Landing Craft Utility)-23M 상륙정의 2척의 수납이 가능하게

설계되어 있다. 그리고 상륙함 내부에는 8톤급 트럭14대의 적재가 가능하고 400명의 병력탑승이 가능하도록 설계되어 있다. 전체적인

외형과 구조는 네덜란드 로얄 스헬트 조선소사의 인포서 시리즈(ENFORCER SERIES)와 유사한 형태의 함정이지만,선체의 제원 등은

인포서 시리즈와 다소 차이가 있고, 인도네시아 현지 국영조선소인 PT. PAL사의 건조도 대선조선 측의 기술 지원하에 이루어지는

것으로 보아 독자적인 설계로 보인다.

선체의 제원은 대선조선의 브로셔와인도네시아 해군 홈페이지에 따르면 122m x 22m x 6.7m(길이/폭/흘수선) 이지만, 대선조선의

특수선 실적현황 설명에는 109.20M x 22.00M x 6.70M x 4.90M (L×B×D×d)로 표기되어 다소 차이가 있다.