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대한민국 해군 전력 [상륙함편]
 글쓴이 : 키위
조회 : 3,743   추천 : 1   비추천 : 0  

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독도급 (LPH ) 



운용 - 2척

만재배수량 19,000t 길이 200m 넓이 31m 흘수 6.6m


1번함인 독도함은 2002년에 한진중공업에서 건조를 시작...당신 아시아 최대크기의 강습상륙함. 2005년진수 2007년 취역함.

얼마전에 대한민국항모크기에 대해 다룬적이 있는데..영국의 인빈시블급 항공모함도 나옴..그렇다..

독도함은 영국의 인빈시블급 경 항공모함을 건조한 회사와 공동설계를 해서 탄생한 함선임.

또한 미국의 와스프급을 설계한 사람도 설계에 참여했다고 암.그냥 만들어진게 아니라는말..


여기서 중요한거!!설계에 참여한 영국 미국갈궈서 잠재적 항모에 필요한...

12도 스키점프대 설계

갑판내열처리기술

격납고에서 항공기를 올리기위한 대형 엘리베이터..

항공기 관제능력

에 대한 노하우와 일정기술을 습득했다고 함..그러다가 갑자기 방향을 전환한것...

"아씨바..항모만들려고 했는데 돈이 없어서 상륙함으로 가야겠다.."이런거지..

영국이나 미국의 입장에서보면 좀 양아치 수준이다..그래도 잘했다..ㅋㅋㅋ



독도급의 수송능력은...

헬기7대 전차6대 상륙돌격장갑차7대 트럭10대 야포3문 고속상륙정2척 완전무장병력700명을 동시상륙시킬수있음.

이제 두대니까 여기서 X2하면 됨.해병대 개꿀!


2번함인 마라도함은 3번째 짤과같이 이미 다 만들어졌고 2020년 해군에게 인도될 예정임.

배수량도 같고 선체크기나 스팩상의 차이도 거의 없다고 보면됨.

사실 조금의 차이는 있다...12년이나 지나 2번함이 건조되었으니 레이더나 방어능력 갑판재질..등..개선되었으나...




마라도함이 계획될무렵 F-35B형을 운용한다 만다 논란이 잇었으나..

결론은 운용 못함..


초창기에는 탑제헬기가 없어서 엄청 까임...사실 탑제 헬기가 없었던게 아니고

독도함 전용으로 편제가 되지 않았음..그래서 행사도 다니고 콘서트도 열리고..그랬었음...


가장 치명적인 단점은....수송능력임..같은체급의 강습상륙함에비해 수송능력이 절반임

이유는 복층이 아니라 단층이라서...

같은체급의 강습상륙함을 운용하는 스페인이나 프랑스에게 자문을 받았어야지..

미국?영국? 아직까지 존나 짱남...

어쩌겠음...이미 만들어졌는데...고맙게 써야지...


항모는 모르겠고...

개인적인 생각으로는 이제 독도급 추가건조는 하지말고...

제주도 급으로 해서 스페인 후안카를로스급으로 상륙함 3대정도 더 뽑았으면 좋겠음..








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이게 스페인 후안카를로스급임...격납고도 2층이고 뭔가 개빵빵함...위에 스키점프대 없애고 걍 3대만 봅았으면 함..







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천왕봉급 (LPD )


운용 4대

만재배수량 8000t급이다. 가장 최근에 인도된 함선이 작년11월...1년도 안됨

이 천왕봉급 4대가 해군에 인도되면서 해병대의 상륙능력이 비약적으로 증대되었다.

첨에는 만재배수량11000t급으로 할려고 했는데 예산부족으로 배가 작아짐..ㅠㅠ

그래서 헬기 갑판은 있는데 격납고가 없음...뭐지이거?

이것도 한진중공업이 만들었음..근데 한진이 독도함 만들때 양아치짓 많이해서 한진은 정이 안감..



상륙함이라고 해도 함포도 있고 대함유도탄 방어유도탄도 있고 없는거 빼고 있을거 다 있음


함정명은

1번함 - 천왕봉함 (지리산최고봉)

2번함 - 천자봉함 (진해)

3번함 - 일출봉함 (제주도)

4번함 - 노적봉함 (목포)







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다련장의 사거리가 짧으면 천왕봉 갑판위에서 쏘면 개꿀임..





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고준봉급 (LST )


운용 4대

만재배수량4900t 1990대 이전까지 해병대의 주력 상륙함이었음.

이래뵈도 길이가 100m넘음..

이토아재들 이함선 끝에서 끝까지 뛰면 15초넘어감.ㅋㅋㅋ



이 함선 모양을 보면 알겠지만 아주 오래된 방식임.

2차대전때 미군이 쓰던걸 가지고 와서 운용하다가 비슷하게 만든게 이거임.

딱봐도 뭔가 다르지 않음? 독도급이랑 천왕봉급은 뒤로 내리는데 이놈은 앞으로 내림..

앞으로 내린다는건 해안선으로 직접 돌격해서 상륙시킨다는 의미인데...

초수평선 전략이라는 개념이 나오고 이런 전략 앞으로 사용안함..

지금 이런배를 만드는 나라는 지구상에 중국 러시아뿐임..



이녀석도 8척 건조계획이었는데...그놈의 돈이 뭔지...4척만 만들었음..


1번함 고준봉

2번함 비로봉

3번함 향로봉

4번함 성인봉


수송능력은 차량700톤 상륙정200톤


수송능력은 차량700톤 상륙정200톤 정도...해병대 병력은 280명 정도..

부두없이 해안에 바로 접안한다는 점에서 효율성은 큼...

예를들어 독도급에서 LCAC (공기부양정같이 생긴거)2척이 두번왕복해 전차 4대 상륙시키는동안

이놈은 한방에 전차 12대 상륙시킬수 있음..

물론 해안가에 적의 지대함 화력을 장악해야함...

걍 단순계산임..시비걸지마세요..ㅠㅠ


결론은 낡았지만 빵빵하게 들어감!





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뒤에 보이는 6111이 독도함






뒤에 보이는 6111이 독도함




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물개급


18척 건조 8척퇴역 1척 필리핀공여 3척 건조중 6척 운용중


크기로 보아 상륙정이 맞는것같음..XX정XX함의 구분기준은 기준배수량 500톤인데...

이놈은 구형은 440톤 신형은 500톤이어서 정으로 분류함.내가아니라 해군이 분류함.


첨에보고 북한배라는 사람을 봤음..

이녀석 무시하면 안됨..우리나라에 대형함정 접안시설이 없는 작은섬이 얼마나 많은데..

짤을 보면 알겠지만 3.5톤 트럭 한대 들어가면 자리가 별로 안남음...ㅋㅋ


주요임무는 서해5도 식량 및 물자공급 대민지원 적조방지작업...

오죽했으면 포항급 초계함보다 더 큰 냉동고가 있을정도임...

식량이나 물, 유류, 가스등 각종연료, 탄약... 진짜 필요한물자를 이놈이 수송함. 크레인도 달려있음..

육군으로 따지면 행보관가 같은존재...어머니같은 존재...


"초보자는 전술을 연구하고 숙련자는 보급을 연구한다.."



전시에는 해병대 1개소대를 상륙시키거나 물자 차량을 상륙시킴


작지만 다방면에서 쓸모가 많아서 1978년 처음 운용한 이후로 아직까지 신형건조가 진행되고 있음.








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솔개급 (LSF-2)


운용 2척 (+2척)


독도함에서 운용하려고 만는 공기부양정

만재배수량155톤


병력만 탑승할경우 무장병력 155명이 탑승할수있고..

전차1대 + 병력24명이 탑습기능함.


한척에 무려 500억임..ㅠ

현재 독도급 2번함인 마라도함에 대한 소요제기가 있어서 2대더 건조할 예정임

2016년에 추가건조가 승인났으니까 이미 나왔을수도 있음.






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무레나급


불곰사업을 통해서 러시아에서 들여온 공기부양정임

2005~2007년 까지 총 3척이 들어옴.


하지만 러시아에서도 단종되었고 부품수급도 어려워 지금은 련역으로 운용되지 않고 전시 치장물자로 분류되어있음.

퇴역하기엔 좋은거라서...필리핀같은데 공여도 못하고...


참...불곰사업으로 좋은거 많이 들여와서 많이 연구했다...장함!








전시동원 민간 수송선도 있음...



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많음...대한민국이 어떤나라인가...지구에서 배를 가장 잘만드는 나라아님?







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이 선박은 2016년에 처음으로 동원된 덱 캐리어라는 선박임

이 선박만에 1만8000톤 정도의 장비와 물자를 적재할수 있는데..

해병대의 상륙돌격장갑차, 자주포, 탱크, 상륙기동헬기, 병력을 대량으로 적재할수 있음..





헬기 착륙장으로도 이용가능함.


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개꿀임...

이런거 좀 많음....






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이 선박은 자동차 수출용 차량인데 2015년에 처음으로 동원됨

2100대의 자동차를 적재할수 있으니까 뭐...말 다한거지....

대한민국 해군 전력 [상륙함편]


추천 : 1


찌쭈 19-09-09 16:43
 
이래도 약해 ㅜㅜ 더 강해지자!!!!!!!!!!
 
 
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