핵심요약

미국정부가 우리 기업들의 천문학적 규모의 투자를 유치해놓고 정작 한국산 전기차를 차별하는 법을 시행중인 가운데 이번에는 미국 정부가 한국 투자를 고려하던 대만의 반도체 회사를 설득해 미국 투자로 이끌어 간 사실이 뒤늦게 공개돼 파문이 일고 있다.
?
지나 러몬도(51) 미국 상무장관은 6일(현지시간) 나온 월스트리트저널과의 인터뷰에서 미국의 첨단 산업을 지키기 위해 자신과 상무부가 해왔던 사례들을 소개했다.
?
우선 상무부는 지난 2월 대만 글로벌웨이퍼스가?50억달러 규모의 독일 투자 계획을 포기하고 대안을 찾기 시작하자 글로벌웨이퍼스에 접촉했다고 한다.
?
글로벌웨이퍼스는 세계 3위의 웨이퍼 생산업체다.
?


러몬도 장관은 특히 지난 6월에는 무려 1시간에 걸쳐 도리스 수 글로벌웨이퍼스 대표(CEO)와 통화를 했다고 전했다.
?
당시 수 대표는 러몬도 장관에게 "미국의 보조금이 없다면 건설비가 미국의?1/3인 한국에 새 공장을 짓겠다"고 말했다고 한다.?
?
그러자 러몬도 장관은 수 대표에게 "우리는 그 계산이 잘 되도록 하겠다(We?will?make?the?math?work)"며 설득으로 응수했다.
?
그로부터 2주 뒤인?27일 글로벌웨이퍼스는 텍사스주 셔먼에?50억 달러(6조 9천억원) 규모의 신공장을 짓겠다고 발표했다.
?
이 공장은 최대?1500명의 고용을 창출하고 매월?120만개의 웨이퍼를 제조해?TSMC, 인텔 등에 공급한다는 청사진을 제시했다.
?
당시 수 대표가 반도체산업 육성법안의 통과를 미국정부에 압박하기 위해 한국 투자 카드를 꺼내들었을 가능성도 배제할 수 없다.
?
그러나 반도체산업 육성법안이 한 달 뒤 하원을 통과한 정황과 러몬도 장관의 후일담을 종합적으로 살펴보면 미국 정부의 발빠른 대응이 글로벌웨이퍼스의 미국 투자를 성사시킨 것임에는 틀림이 없어 보인다.

http://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003683004?sid=104

우린 현대차가 미국에 14조 투자 약속했는데 뒷통수 제대로 맞았네